Ремонт Амортизаторов подвески BMW X5 E70

Ремонтировать амортизаторы хоть раз приходится почти каждому автовладельцу. Почему данные устройства ломаются и требуют вмешательства специалиста? Чаще всего это происходит по двум причинам. Первая заключается в выходе из строя клапанов, вторая – нарушении герметичности сальника штока.

Стоит отметить, что поломка первого рода встречается довольно редко, в то время как вторая может иметь довольно много причин.

Нюансы ремонта амортизаторов

Идеальный ремонт амортизаторов – парный, то есть одновременно стоит восстанавливать устройства, которые располагаются на одной оси. Объективно оправдана проверка и восстановление передней или задней пары устройств.

Конечно, по желанию автовладельца ремонтировать можно и по одному амортизатору, но в таком случае велика вероятность того, что вскоре второй выйдет из строя. Этот момент лучше всего обсудить со специалистом, которому вы доверите свой автомобиль и не экономить если ремонтировать амортизаторы все же придется в паре.

При ремонте данных устройств используют определенный набор комплектующих: сальники, масло, специальный газ (если речь идет о восстановлении газовых амортизаторов), особые устройства для закачки газа.

Некоторые виды ремонта могут потребовать вмешательства профессионального токаря. Особенно в тех случаях, когда возвращать к работе приходится ранее неразборные амортизаторы.

Основные виды услуг по ремонту амортизаторов

В каждой мастерской, которая специализируется на ремонте сальников, как правило, выполняются такие основные виды работ:

• Замена штоков (гнутых и коррозийных).
• Замена сальников и уплотнителей.
• Заправка газовых амортизаторов (высокого и низкого давления).
• Замена жидкости.
• Изготовление отбойников, креплений и проушин.

Стоит отметить, что определенные услуги возможны только при условии соответствующих технически и конструктивных особенностей амортизаторов.

После ремонтных работ любые амортизаторы становятся разборными.

Гарантия - до 6 мес. без ограничения пробега